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デリカD:2とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 15万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
638 中古車掲載台数 181
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ETC ナビ付4WD

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC/1年保証付き

    本体価格
    98.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD エンジンスタータ 両側パワースライドドア 試乗OK車検令和9年1月

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 車検整備含 ナビ ワンセグ スライドドア

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC HIDヘッド Bluetooth 前席シートヒーター レーンアシスト スマートキー オートライト フォグライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    63万円

関東
151
89.2万円
関西
109
126.6万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
66
97.5万円
北陸・甲信越
49
119.4万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円
地域別台数
関東
80
58.6万円
関西
26
48万円
東海
22
47.5万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
57.9万円
東北
20
51.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
2
50.4万円
四国
2
74.9万円

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デリカD:2とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
188.3万円269.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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