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フリードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
VS
5.5万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5161 中古車掲載台数 684
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビTVバックカメラ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減 レーンアシスト バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 保証書

    本体価格
    350万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター LED オートライト ETC スマートキー スペアキー

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション AIS鑑定済 左側パワースライドドア ABS

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /栃木県/ガリバー小山店 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ フルオートエアコン スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    260.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ モデューロエアロ バッ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/登録済未使用車

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    193.6万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 8インチナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール付き

    本体価格
    214.8万円

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    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左パワスラ HID アルミ Mナビ スマキー

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    135.5万円

関東
1621
183.3万円
関西
864
211.4万円
東海
785
220.6万円
北海道
163
183.4万円
九州
673
195.3万円
東北
325
180.9万円
北陸・甲信越
337
208.5万円
中国
259
197.2万円
四国
134
203万円
地域別台数
関東
152
92.8万円
関西
104
129.6万円
東海
87
105.1万円
北海道
104
135.8万円
九州
64
107.2万円
東北
76
103.5万円
北陸・甲信越
53
119万円
中国
32
103.6万円
四国
12
101.7万円

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
250.8万円360.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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