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フリードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5259 中古車掲載台数 693
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証ナビ後席モニタDレコRカメETC両電扉 デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 2列目用USBチャージャー プラズマクラスター搭載エアコン

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター /登録済未使用車/Honda SENSING/運転席&助手席シートヒーター/リアクーラー/USBチャージャー/ブラインドスポットインフォメーション/

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 4WD 車検整備含 エンスタ 両側スライドドア ナビ TV Bモニター 後部席モニター

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    209.9万円

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    169.8万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    185.9万円

関東
1658
187.4万円
関西
888
217.2万円
東海
809
226.7万円
北海道
155
193.8万円
九州
722
198.5万円
東北
315
185.2万円
北陸・甲信越
317
219.3万円
中国
257
206.7万円
四国
138
201.8万円
地域別台数
関東
159
97.7万円
関西
110
128.3万円
東海
86
103万円
北海道
108
135.4万円
九州
62
94万円
東北
74
109.1万円
北陸・甲信越
53
115万円
中国
27
107.2万円
四国
14
99万円

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
250.8万円360.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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