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トッポとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   フォルクスワーゲン  up!
VS
1万円70.8万円
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中古車相場 17万円258万円
up!の相場表を見る
106 中古車掲載台数 187
  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ ローデスト T ターボ 3G83エンジン 4速オートマ ロアコンプリート 専用エアロパーツ 14インチアルミホイール ブラックインテリア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外ナビ/TV/バックモニター/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検10年9月 ターボ車 タイヤ4本新品 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み 保証付き

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検令和令和10年4月 / 走行距離83000km / ターボ / キーレス / ナビ / TV / ETC付き / フォグランプ /

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC付

    本体価格
    58万円

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    49.9万円

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    117.7万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション2 メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    88万円

関東
30
26.2万円
関西
12
22.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
14
15.7万円
東北
8
33.2万円
北陸・甲信越
8
28万円
中国
8
22.8万円
四国
3
31.9万円
地域別台数
関東
62
95.3万円
関西
44
109.9万円
東海
18
92.7万円
北海道
5
77.6万円
九州
19
77.9万円
東北
8
115.7万円
北陸・甲信越
10
82.4万円
中国
16
64.3万円
四国
5
56.3万円

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三菱  トッポ   フォルクスワーゲン  up!
93.5万円157.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657 排気量(cc) 999
50~64 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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