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プレオとトッポを比較! - みんなの比較車種

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プレオとトッポの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  トッポ
VS
5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
184 中古車掲載台数 107
  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアルミッション

    本体価格
    31.3万円

  • スバル プレオ 660 A AM/FMラジオ・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ・ベンチシート

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオ 660 F 検09.1 5MT ナビTV キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ車 キーレスエントリー 社外オーディオ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 F リミテッド 4WD 車検9年2月・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    13万円

  • スバル プレオ 660 F 5速ミッション パールホワイト CD

    本体価格
    34.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

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    49万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 純正オーディオ(CD・MD) キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバック

    本体価格
    10.5万円

関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
18.3万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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プレオとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  トッポ
67万円154.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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