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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 105
  • 日産 モコ 660 X 車検R9年4月 ナビ ETC Bluetooth TV 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 G 1年保証付 走行45千Km 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー ターボ オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 車検整備渡し ドルチェ専用シート内装 HID メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 運転席シートヒーター ライトレベライザー リモコンキー 社外13インチアルミホイール ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ・バックカメラ・ETC・リモスタ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付 禁煙車 ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー スペアキー 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    13.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 CDデッキ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 2年付

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外HDDナビ/地デジTV/キーレス/電格ミラー/車検R9年4月まで/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 G タイヤ4本新品 バッテリー新品

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ キーレスキー

    本体価格
    10.9万円

関東
415
29.6万円
関西
229
28.7万円
東海
235
30万円
北海道
100
35.8万円
九州
303
32.1万円
東北
150
35.8万円
北陸・甲信越
130
35.5万円
中国
138
31.3万円
四国
91
32.2万円
地域別台数
関東
33
22.9万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
7
26.4万円
九州
9
17.2万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
6
31.9万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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