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トッポとi3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   BMW  i3
VS
1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
106 中古車掲載台数 39
  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R10年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 S 車いす移動車 スローパー 福祉車両

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外ナビ/TV/バックモニター/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 最終8P06モデル・本革・ドラレコ・REX付・120Ahバッテリー搭載

    本体価格
    208万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期LCI ダークブラウン革シート シートヒーター ワイヤレスチャージ PDC パーキングアシスト ACC 純正10.2インチHDDナビ LEDヘッドライト 19インチY字スポークAW ブラウン革巻きダッシュボード

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ブラウンレザーシート ACC

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.8KWH

    本体価格
    113万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 最終120Ahモデル 走行距離3千キロ 禁煙 コンフォートアクセス ACC

    本体価格
    420万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW i3 ベースグレード ワンオーナー 禁煙 コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール OPタービン19AW ドライビングアシストプラス パーキングアシスト リアカメラ コンフォートPKG オートAC ミラーETC

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    129万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト ETC スマートキーGPSレーダー

    本体価格
    163.9万円

関東
30
26.2万円
関西
12
22.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
14
15.7万円
東北
8
33.2万円
北陸・甲信越
8
28万円
中国
8
22.8万円
四国
3
31.9万円
地域別台数
関東
15
137.7万円
関西
9
221万円
東海
6
170.5万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
176.5万円
四国
0
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三菱  トッポ   BMW  i3
93.5万円157.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657 排気量(cc) 647
50~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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