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アイ・ミーブ(軽)とi3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i3
VS
14万円75万円
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中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
78 中古車掲載台数 39
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車 下取車 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定済み105・急速充電・社外メモリーナビ・東芝製高耐久駆動バッテリー・DVD再生・フルセグ・Bluetoothオーディオ・キーレス・オートエアコン・充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.9 スマキー 充電ケーブル

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G カロッツェリア製ナビフルセグTV シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 社外デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 ETC DVD再生 Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミ 充電ケーブル

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • BMW i3 アトリエ プラスP パーキングサポート ETC ナビ

    本体価格
    108.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジエクステンダー 走行6万キロ 修復歴無し 車検・整備付 本革シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量28.4KWH

    本体価格
    175万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    95万円

関東
26
37.2万円
関西
16
37.3万円
東海
6
39.5万円
北海道
0
---
九州
8
37.8万円
東北
2
47.7万円
北陸・甲信越
12
28.8万円
中国
8
37.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
137.7万円
関西
9
221万円
東海
6
170.5万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
176.5万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とi3のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i3
226.2万円398万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
41~64 最高出力(馬力) 38~170
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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