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デリカD:5とQXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  QX
VS
412円649万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り メモリーナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 助手席側オートステップ

    本体価格
    360万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム 7人乗り アルパイン7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター MK36+グッドリッチKo2 フロントプロテクター ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/両側電動スライドドア

    本体価格
    383.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パートタイム4WD パドルシフト ナビ

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD スマートキー/社外メモリーナビ/CD・DVD・BT・SD・フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/両側パワースライド/D席パワーシート/前席シートヒーター/ステアリングリモコン

    本体価格
    241.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD パワースライドドア フリップダウンモニター チップアップシート 4WD MTモード プッシュスタート マッドフラップ ETC エコモード 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    271.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11インチナビ アルパイン12インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア マルチアラウンドビューモニター 黒レザーシート シートヒーター BSM LEDライト

    本体価格
    510.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード ユーザー買取車/片側パワースライドドア/オートエアコン/ETC/純正18インチアルミホイル/電動格納ミラー/HIDヘッドライト/盗難防止装置

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 中期 4WD eアシスト 電動サイドステップ 両電スラ 10インチナビ Bカメラ カープレイ BT ETC HDMI LEDヘッド パワーシート シートヒーター Pバックドア 純18AW ESC ABS

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    290万円

関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円
地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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デリカD:5とQXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  QX
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5600
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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