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デリカD:5とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  グランエース
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 57
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    526万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ アクセサリーコンセント HIDヘッドライト フルセグ Bluetooth 前席シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン CD/DVD

    本体価格
    203.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新型モデル マルチアラウンドビュー ナビ取付パッケージ 後席モニター取付パッケージ ステアリングヒーター 天井照明 シートヒーター BSW RCTA サイドステップレス

    本体価格
    468.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター シートヒータ 社外ナビゲーション Bluetooth フルセグ地デジ バックカメラ ETC インテリキー クルーズコントロール パドルシフト 18インチAW

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11型BIGX 全周囲カメラ 7人乗りウォークスルー 黒革シート 禁煙車 両側電動ドア 電動リアドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正18アルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    495.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 電動ステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    403万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ/AmzStudio1.2UPリフトアップ/10.1型フルセグナビ全方位アラビューカメラ/ETC/新KM545トレック17インチアルミBFATタイヤ/レダクル&ゴクブトバンパー&LEDグリル&オバフェン衝突軽減/前席シートヒーター

    本体価格
    534.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.2インチナビ ETC ドラレコ レーダー エンジンスターター

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・両側スライド片側電動ドア・社外アルミホイール・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
856
284.1万円
関西
426
343.9万円
東海
420
330.4万円
北海道
325
308万円
九州
278
297.3万円
東北
279
336.1万円
北陸・甲信越
179
322.7万円
中国
99
369.3万円
四国
67
330.4万円
地域別台数
関東
15
574.8万円
関西
14
689万円
東海
12
597.3万円
北海道
1
488万円
九州
5
571.1万円
東北
3
617.5万円
北陸・甲信越
6
836.7万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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デリカD:5とグランエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  グランエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998~2359 排気量(cc) 2754
145~170 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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