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クラシックとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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クラシックとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラシック   トヨタ  グランエース
VS
345万円~598.8万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 398万円~1140万円
グランエースの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 52台
  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 平成9 12 14 18 21 23 25 27 30令和4 6 8整備記録簿あり 100台限定車 走行距離15560KM

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラシック LPG仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラシック 2.0 トヨタ創業60周年記念100台限定車 トヨタテクノクラフト社製 RAYS ヴォルクレーシングGr.A15インチメッシュホイール NARDI CLASSIC WOODステアリング ワインレッド本革シート

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8インチナビ・TV・DVD・全周囲カメラ・BTオーディオ・フリップダウンモニター・両側自動ドア・レザーシート・シートヒーター・LEDライト・スマキー・オートライト・Cセンサー・ACC・ETC

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ Bモニター ETC 後席TV ロングラン保証

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ OP後席フリップダウンモニター OPDVDデッキ 前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ディスプレーオーディオナビフルセグTV 両側電動スライドドア ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALD製フルエアロ/WALD製21インチAW/TEIN製車高調/パワーバックドアカスタム/フリップダウンモニター/寒冷地仕様/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/純正ディスクプレイヤー/全周囲カメラ/テレキャン/ACC/BSM

    本体価格
    687.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/BSM/RCTA/追従クルーズコントロール/クリアランスソナー/ベージュ革シート/両側パワースライドドア/シートヒーター/前席パワーシート/ETC/衝突軽減/オットマン/禁煙車

    本体価格
    547.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDコンプリートカスタム/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/両側Pスライド/WALDエアロ/WALD21インチAW/RSRローダウン/TOYOTAセーフティセンス/後席モニター/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/黒本革Pシート/ETC

    本体価格
    645万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth フルセグTV ・全周囲カメラ ・両側パワースライドドア ・LEDヘッドライト ・LEDフォグランプ ・フロントドラレコ ・6人乗り

    本体価格
    738万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・デジタルインナーミラー・シートヒーター・ドラレコ・両側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・フリップダウンモニター・ETC2.0

    本体価格
    578万円

関東
2台
364万円
関西
0台
---
東海
2台
600.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
345万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
598.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
567.7万円
関西
13台
670.8万円
東海
7台
558.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
555.1万円
東北
5台
587.8万円
北陸・甲信越
2台
953万円
中国
0台
---
四国
3台
620.5万円

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クラシックとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   トヨタ  グランエース
--- 新車時価格 620万円~672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998 排気量(cc) 2754
97 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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