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デリカD:5とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  アウトランダー
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 506
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポットモニター/アルパインフリップダウンモニター/純正10.1型クラリオンナビ/フルセグTV/両側パワスラ/ドラレコ/ETC/レーダークルーズコントロール/スペアキー/純正AW

    本体価格
    384.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ワンオーナー 足廻リフトアップ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド BSM シートヒーター

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 9インチフルセグナビ Bluetooth オートステップ ハーフレザーシート 両側Pスライドドア ディーゼル パワーバックドア ステアリングヒーター クルコン シートヒーター 4WD 7人乗り

    本体価格
    464.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 禁煙 8人乗り ステアリングヒーター シートヒーター 両側電動スライドドア 電動テール

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 ロックフォードオーディオ  両側電動スライド

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/アルパイン11型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/HDMI&USB接続ユニット付/両側パワースライドドア/エレクトリックテールゲート/前席シートヒーター/ステリングヒーター/レダクル/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    484.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD オーディオ パワースライドドア 3列シート 4WD切替 スタッドレスタイヤ装着 ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップレス

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ステアリングヒーター 電動リアゲート シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    362.5万円

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    114万円

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    本体価格
    583万円

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    本体価格
    447.5万円

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    本体価格
    428.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    399万円

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
194
406.6万円
関西
79
399.6万円
東海
62
360.7万円
北海道
31
319.3万円
九州
47
381.5万円
東北
37
362.1万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
13
352.8万円
四国
12
357.6万円

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デリカD:5とアウトランダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  アウトランダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 2359
145~170 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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