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デリカD:5とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  アウトランダー
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 25.4万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
2924 中古車掲載台数 576
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ALPINE11型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング LED オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    479.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 10.1型純正ナビ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ツートンカラー ブラックアウトパッケージ 純正18インチアルミホイール 電動テールゲート 後側方車両検知システム

    本体価格
    454.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Auto Flagsフロントガード&バックアーマー JAOSサイドステップ エクストリームJ16インチ&グッドリッチ カロッツェリアナビTV全方位カメラ&後席フリップダウン JAOSマッドフラップ 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    454万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 軽油 衝突軽減 バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    359.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD シャモニー GOQUBUTOバンパーガード BUSTERS2080HF改 ナイトロパワーM7ファランクス16インチアルミ オープンカントリーR/Tタイヤ JAOSリアラダー アルパインBIG-X11 純正電動サイドステップ付き

    本体価格
    544.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    425.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ 電動パーキング

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    525万円

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    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナ/全周囲/BOSE/置く充電/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/AC100V/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/フルセグ/レーンキープ/後席シートヒーター

    本体価格
    399.8万円

関東
894
290.7万円
関西
399
347.6万円
東海
441
319.3万円
北海道
291
291万円
九州
300
296.1万円
東北
266
323.5万円
北陸・甲信越
202
328.4万円
中国
82
362.3万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
216
409万円
関西
91
391.2万円
東海
68
379.4万円
北海道
41
316.8万円
九州
52
375.7万円
東北
46
354.5万円
北陸・甲信越
34
390.7万円
中国
15
362.7万円
四国
13
330.1万円

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三菱  デリカD:5   三菱  アウトランダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 2359
145~170 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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