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デリカD:5とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
10.9万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 22万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    395.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り

    本体価格
    371万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ バックカメラ e-Assist 両側電動スライドドア レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ

    本体価格
    321.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC スマートキー スペアキー ディスチャージドランプ フォグランプ 社外アルミ クルーズコントロール オールホワイトパール 8人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型メモリーナビ・電動ステップ

    本体価格
    380万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装 全塗装・両側パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・フルセグTV・ETC・新品AMJ02マットブラックホイール

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージヘッドランプ オープンカントリー ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 左側電動サイドステップ 後席フリップダウンモニター シートヒーター ハーフレザー クルーズコントロール アルパイン製9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正10型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    421.3万円

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関東
980
278.8万円
関西
518
343.8万円
東海
495
326.6万円
北海道
384
307.7万円
九州
295
295.1万円
東北
316
344万円
北陸・甲信越
221
313.1万円
中国
115
359.8万円
四国
60
314.1万円
地域別台数
関東
3
42.6万円
関西
2
24.9万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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デリカD:5とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 659
145~170 最高出力(馬力) 40~46
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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