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デリカD:5と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
23万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 55万円~270万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
3134台 中古車掲載台数 111台
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 電動ステップ付 レンタ登録済未使用車

    本体価格
    397万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動テールゲート 後側方車両検知警報システム シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビゲーション 8インチ液晶メーター 電動サイドステップ アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト パーキングセンサー 前方ドラレコ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車2.2ディーゼル4WD7人乗り

    本体価格
    568万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正11型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth パノラマビュー BSM 追従クルーズ 前席シートヒーター 両側電動ドア パワーシート 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外アルミ Dターボ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/10.1型ナビ/BSM/全方位カメラ

    本体価格
    425.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD ガソリン 5人乗 ラプター塗装 ベッドキット ETC 両側パワースライドドア ガナドールマフラー デジタルミラー 後席モニター エクシードバイザー バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    406万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール 前席シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    101.1万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
864台
282.4万円
関西
471台
353万円
東海
438台
315.8万円
北海道
334台
279.5万円
九州
298台
295.7万円
東北
354台
336万円
北陸・甲信越
198台
295.9万円
中国
97台
333.2万円
四国
80台
313万円
地域別台数
関東
45台
147.6万円
関西
24台
122.3万円
東海
22台
122.1万円
北海道
2台
125.8万円
九州
7台
149.2万円
東北
6台
168万円
北陸・甲信越
2台
100万円
中国
2台
155万円
四国
1台
371.3万円

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三菱  デリカD:5   BMW  2シリーズグランツアラー
221.3万円~494.5万円 新車時価格 358万円~541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1998
145~170 最高出力(馬力) 136~192
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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