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トライトンとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとファーゴトラックの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ファーゴトラック
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 65万円80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV リアデフロック 全周囲カメラ クルコン 当社試乗車

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    463万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター ETC ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト 合成皮革シート

    本体価格
    468.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ TVキャンセラー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビTV LEDヘッドライト 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 三菱コネクト SOSコール 9インチナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/TV/BT/全方位カメラ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングヒーター/ブラックレザーシート/純正18インチアルミホイール/e-アシスト

    本体価格
    479.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ベッドライナー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ルーフレール LEDヘッド&フォグ RAYS製17インチアルミ ETC

    本体価格
    471.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック 2.4 LT ディーゼル 

    本体価格
    65万円

  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
49
537万円
関西
24
481.4万円
東海
32
470.5万円
北海道
14
488.9万円
九州
19
496万円
東北
9
549.7万円
北陸・甲信越
12
463.5万円
中国
14
510.7万円
四国
5
478.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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トライトンとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ファーゴトラック
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
2439 排気量(cc) 1994~2380
204 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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