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ミラージュと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   BMW  1シリーズ
VS
13万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
172 中古車掲載台数 821
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ バックカメラ 禁煙車 オートエアコン オートライト フルセグ Bluetooth接続 CD/DVD再生 スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 内地仕入・特別仕様車ブラックエディション・専用15インチAW・スマートキー・プッシュスタート・社外ナビ・地デジTV・HIDヘッド・アイドリングストップ・三菱認定UCAR

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正CDオーディオ LEDライト PUSHキーレス クルコン ステリモ オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー 禁煙車 キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー車

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキシステム/レーンキープアシスト/社外ナビ/CD/AM/FM/BT/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    77.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車高調/ENKEI PF05/YOKOHAMA ADVAN FLEVA 185・55R15/オートエアコン/キーレス/運転席・助手席エアバッグ/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 垂直パワーゲート 極東開発 積載2t リフト能力600Kgゲート長88cm LEDヘッド ナビ TV 荷台地上高82cm 4P10ターボ130馬力 車両総重量4575KG AEBS LDWS ESP EZGO ASGA ロープ穴2対

    本体価格
    484.6万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    338万円

関東
46
62.3万円
関西
22
76.7万円
東海
32
97.5万円
北海道
4
39.5万円
九州
25
60.3万円
東北
14
68.7万円
北陸・甲信越
15
69.6万円
中国
9
66.8万円
四国
5
57.8万円
地域別台数
関東
320
247.2万円
関西
141
236.8万円
東海
146
234.1万円
北海道
6
238.4万円
九州
89
273万円
東北
22
230.2万円
北陸・甲信越
48
250.7万円
中国
32
204.2万円
四国
17
264.2万円

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三菱  ミラージュ   BMW  1シリーズ
99.8万円164.5万円 新車時価格 478万円729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
999~1192 排気量(cc) 1498~1998
69~78 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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