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アルトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルト 660 E II 検R9/5 タイミングチェ-ン ETC 社外アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスキー ETC フロアシフトAT 純正CDデッキ 電動格納サイドミラー 4人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト 660 L モニターオーディオ バックカメラ シートヒータ モニターオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート ドライブレコーダー シートヒーター オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660X 1年保証/スマートキー/アルミホイール/

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート  アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 S 社外ナビ ETC 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 4WD キーレスキー シートヒーター 5AGS

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 F 車検2年 キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム マニュアルエアコン ヘドライトレベライザー

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

関東
1033
76.6万円
関西
557
71.6万円
東海
510
75.3万円
北海道
280
76.7万円
九州
652
67.2万円
東北
479
72.1万円
北陸・甲信越
385
72万円
中国
318
69万円
四国
158
59.4万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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アルトとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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