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ライフとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ライフとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
911 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ライフ Fタイプ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ エアコン クーラー カーナビ バックカメラ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G ユーザー買取車両 社外13インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 軽自動車 AT車 アルミ エアコン CD

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ライフ 660 G 創業33年 走行3.6 新車整備点検記録簿 純正ギャザーズナビ KEYレス 社外16インチアルミ 純正有り プライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ ツーリングSSツインキャブ4速 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ライフ 660 G 1年保証付 バックカメラ 純正オーディオ CD ラジオ キーレスエントリー 社外アルミホイール ベンチシート ヘッドライトレベライザー エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ 走行53千Km ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    15万円

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    15万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速マニュアル インタークーラーターボ 車高調 H41A 修復歴無し

    本体価格
    49万円

関東
241
23.6万円
関西
107
19.8万円
東海
91
29.7万円
北海道
91
23.2万円
九州
154
25.8万円
東北
73
28.9万円
北陸・甲信越
61
27.2万円
中国
39
33.7万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
6
33.1万円
関西
3
14.1万円
東海
3
17.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ライフとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
94.5万円168万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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