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FTOと911を比較! - みんなの比較車種

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三菱  FTO   ポルシェ  911
VS
89.9万円195万円
FTOの相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
6 中古車掲載台数 1046
  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 FTO 2.0 GRスポーツパッケージ タイミングベルト交換済みステッカー有 アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ MIVEC V6 DOHC24V

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    149万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ワンオーナー PCCB D車

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK ベージュレザー シートヒーター F20R21AW レッドキャリパー 純正ナビ LEDヘッドライト 360°カメラ パークセンサー エントリードライブ PASM

    本体価格
    1568.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 20/21インチRSスパイダーAW カラークレストホイールセンターキャップ スポーツエグゾースト レザーインテリア スポーツシートプラス BOSEサラウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1995万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP スポーツエグゾースト BOSEサウンド HDマトリックスLEDヘッドライト パワーステアリングプラス ExclusiveDesignテールライト カレラクラシックホイール ポルシェLEDドアカーテンシーライト

    本体価格
    1971万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT TechArtコンプリート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノPKG フロントリフトシステム LEDヘッドライト シートヒーター フロアマット

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 買取車・左ハンドル・コーティング施工済・スペアキー・記録簿・BLUETOOTH・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    681万円

関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
132.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
471
1969.4万円
関西
175
1936.6万円
東海
210
1885.5万円
北海道
32
1839.7万円
九州
65
1895.2万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1765.6万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円

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三菱  FTO   ポルシェ  911
164万円251.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4320×1735×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1834~1998 排気量(cc) 2981~3996
125~200 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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