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911と348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  348スパイダー
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
348スパイダーの相場表を見る
965 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP474/スポーツクロノPKG/ガラスSR/BOSE

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエグ / PASMサスペンション

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ スポエグ PASM BOSE LED

    本体価格
    2149.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS ワンオーナー 品川 35ナンバー  ディーラー記録簿

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 PDK テラコッタオールレザーインテリア ターボ19AW PC記録簿 コンフォートシート PASM ホワイトメーター HIDヘッド S専用スポーツテール

    本体価格
    1017万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/ステアリングスイッチ(スポーツクロノモードスイッチ)/クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイダイナミックエンジンマウウント/911Carreraエンブレム

    本体価格
    1029.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツクロノ PASM スポエグ ACC 純正20インチカレラSアルミホイール スポーツデザインドアミラー スポーツシートプラス ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    1449万円

  • ポルシェ 911 カレラ 996後期 6MT 左H キャララホワイト ブラックレザー 純正キセノンライト 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    7200万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
424
1956.2万円
関西
165
1870.6万円
東海
191
1825.8万円
北海道
23
1674.3万円
九州
65
2025.3万円
東北
10
1522.8万円
北陸・甲信越
39
1756.5万円
中国
41
3188万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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911と348スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  348スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2981~3996 排気量(cc) 3405
385~650 最高出力(馬力) 300
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は965台、348スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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