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BRZとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   三菱  エクリプススパイダー
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 71.4万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
713 中古車掲載台数 7
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    171万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT 限定500台 STiコンプリート STiフルエアロ/タワーバー/バケットシート/18inアルミ bremboキャリパー STi専用チューン足廻り シートヒーター HIDオートライト 前ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ バックカメラ スマートキー 純正革巻きステアリング パドルシフト ETC ドラレコ 左右独立ヂュアルエアコン HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル BRZ 2.0 S SHOWAチューニング車高調 DIXCELブレーキパッド バックカメラ ETC 17インチアルミホイール ベンチレーテッドディスクブレーキ トルセンLSD HIDハイ&ロービームランプ フロントフォグランプ パワステ ABS

    本体価格
    87.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiスポイラー/車高調/WORKアルミ/マフラー

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 S プッシュスタート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    162.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    162万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

関東
241
232.5万円
関西
106
242.8万円
東海
171
234.4万円
北海道
10
253.4万円
九州
65
224.5万円
東北
30
219.3万円
北陸・甲信越
47
260.4万円
中国
27
239.5万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
2
180万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
159.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   三菱  エクリプススパイダー
308万円547.8万円 新車時価格 315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2387 排気量(cc) 2972
235 最高出力(馬力) 196
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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