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ロッキーとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  エアトレック
VS
98万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
984 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 1年保証距離無制限 走行距離48659キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノ

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット ISOFIX フォグ

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 元レンタカー 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオ 全周囲カメラ 電子パーキング オートブレーキホールド シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    246.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド車 スマートペダル シートヒーター

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ バックカ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減ブレーキ/1.3万キロ/ハイブリッド/ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/Bluetooth/フルセグTV/

    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.5 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
283
189.9万円
関西
108
198.1万円
東海
145
194.4万円
北海道
35
200.8万円
九州
179
188.6万円
東北
71
198.4万円
北陸・甲信越
65
191.6万円
中国
67
197.7万円
四国
31
176.9万円
地域別台数
関東
2
91.3万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエアトレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  エアトレック
166.7万円246.1万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1997~2378
82~98 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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