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RVRとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RVRとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  Q3スポーツバック
VS
39万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 268万円~548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 175台
  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パドルシフト フォグランプ スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDデイライト キーレスエントリー アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール ETC パドルシフト バニティミラー付きサンバイザー オートライトコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・ETC・ブラインドスポットモニター・レーンキーパー・LEDヘッドライト・純正アルミ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    247.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC 革巻きステアリング パドルシフト 自動防眩ミラー

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ・TV

    本体価格
    333万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 2WD ワンオーナー 禁煙車 スマホ連携ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 社外ナビ バックモニター Bluetooth接続 E-アシスト BSW クルーズコントロール パドルシフト 純正18AW LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビ バックカメラ フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    189万円

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    328万円

関東
21台
147.5万円
関西
5台
217.6万円
東海
17台
198.7万円
北海道
6台
138.2万円
九州
8台
237.9万円
東北
5台
210.4万円
北陸・甲信越
8台
181.8万円
中国
1台
79.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
72台
386.6万円
関西
31台
396.1万円
東海
28台
381万円
北海道
9台
400.4万円
九州
13台
396.1万円
東北
6台
381.2万円
北陸・甲信越
6台
336.6万円
中国
7台
386.5万円
四国
3台
396.7万円

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RVRとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  Q3スポーツバック
178.5万円~283.3万円 新車時価格 571万円~778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
1798 排気量(cc) 1497~1984
139 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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