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ミニキャブトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
607 中古車掲載台数 91
  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT車 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 AT車 メーカー保証付

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD/5速マニュアル 4WD/5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD フロア5速ミッション エアコン パワステ エア-バッグ ETC フォグランプ付き 前後ドライブレコーダー付き(SDカードあり) フロアゴムマット サイドバイザー 荷台ゲートプロテクター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    77.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード キー2個/4WD/5速マニュアル/パワステ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 貴重最終インジェクションモデル 車検R10年1月 純正メッキホイール カリフォルニアミラー エアコン ポータブルナビ ブルー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII Dフタリ 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 荷台ラプター塗装 天井張替

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム /2人乗り/エアコン/社外ステア/AT

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 全塗装 ウッド調ハンドル 社外アルミ シートカバー 内張張替 2人乗 前後バンパーガード

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    51万円

関東
128
75.5万円
関西
82
59.8万円
東海
45
62.6万円
北海道
31
54.2万円
九州
98
53.2万円
東北
53
72.3万円
北陸・甲信越
57
85.1万円
中国
62
60.9万円
四国
51
61万円
地域別台数
関東
28
79.8万円
関西
12
71.3万円
東海
14
62万円
北海道
7
61.2万円
九州
10
82.7万円
東北
6
78.6万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
6
51.4万円
四国
7
63.3万円

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ミニキャブトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
78.4万円167.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は607台、ミゼットIIの中古車は91台掲載しています。
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