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ハイエースとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスペースギア
VS
37.9万円999.8万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 車検R8年6月 T/B交換済み 寒冷地仕様 トヨタ17インチプラドAW ホワイトレター アイドルアップ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カーインテリア高橋製 リラックスワゴン 禁煙 7型ナビ バックカメラ サブバッテリー 走行充電 インバーター 電圧計 走行時リアクーラー&ヒーター DVDプレーヤー 網戸 純正AW

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー

    本体価格
    602.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ/12.1型フリップダウンモニター/片側パワースライドドア/スマートエントリー/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ/片側パワースライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン グランドキャビン Renoca Coast Lines 角目スタイル グッドイヤータイヤ 215/65/16 FLEXオリジナル  Pawホイール リア5面スモークフィルム施工 フリップダウンモニター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca Costlines wagon 角目カスタム ムーンウオークグレー 2WD・ガソリン クラシックオーバル ホワイトリボンタイヤ DEANカルフォルニアマッドブラック16インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 Relaxing内装架装 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 片側自動スライドドア(ガラス固定) LEDヘッドランプ

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
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    165万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    142.7万円

関東
515
386.9万円
関西
188
433万円
東海
179
384.3万円
北海道
103
409.4万円
九州
159
383.4万円
東北
82
398.8万円
北陸・甲信越
62
389.3万円
中国
45
400.4万円
四国
53
273.3万円
地域別台数
関東
13
114.3万円
関西
5
71.2万円
東海
6
97.9万円
北海道
6
131.1万円
九州
5
115万円
東北
4
86.1万円
北陸・甲信越
3
195.3万円
中国
6
132.7万円
四国
16
163.7万円

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ハイエースとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスペースギア
226.8万円544.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2693 排気量(cc) 2350~2972
151~160 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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