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eKワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  キャロル
VS
9000円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 678
  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC ドライブレコーダー リモコンキー バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シートヒーター 前後コーナーセンサー タッチパネル式フルオートエアコン Bluetooth フルセグTV USB接続端子 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左リアドアPSD 13AW キーレス 検2年含保証 電格 PW CD

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ ETC 走行3.5万km

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ローダウン ナビ/フルセグDVD再生 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ベンチシート Wエアバッグ 片側電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/プライバシーガラス/ドアバイザー/ベンチシート/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD キーレス ABS AUTOライト 電格ミラー W・サイドエアバック シートヒーター パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ キーレス TV

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/タイヤ4本新品

    本体価格
    37.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GX 運転席シートヒーター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター ラジオ CDプレイヤー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    74.9万円

関東
373
61.8万円
関西
266
57.9万円
東海
289
79.8万円
北海道
116
63.9万円
九州
256
56.4万円
東北
199
82.9万円
北陸・甲信越
208
74.3万円
中国
160
71.1万円
四国
70
73.2万円
地域別台数
関東
104
55.6万円
関西
119
61.7万円
東海
70
57.6万円
北海道
23
52.9万円
九州
113
65.6万円
東北
37
73.9万円
北陸・甲信越
66
72.1万円
中国
108
62.9万円
四国
38
57万円

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eKワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  キャロル
129.6万円168.3万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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