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eKワゴンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 91
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検新規2年 寒冷地仕様 シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオシートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート フルセグ 走行3.2万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 バックカメラ スマートキー ETC 純正14インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 シートアンダートレイ アイドリングストップ

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 eKワゴン ジョイフィールド タイベル・タイヤ交換済 禁煙 検R9/4 4速AT

    本体価格
    23万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ AUX入力 ETC 両側スライドドア オートハイビーム エコアイドル キーレスエントリー Wエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ VSC ABS

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ USB&BT接続 キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ルーフ・ドアノブ・バンパーラプター仕上 新品タイヤホイール

    本体価格
    60万円

関東
395
57.5万円
関西
272
68.8万円
東海
265
78.3万円
北海道
140
60.7万円
九州
280
63.7万円
東北
213
80.5万円
北陸・甲信越
209
71万円
中国
176
66.1万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
22
61.5万円
関西
17
69.8万円
東海
10
69.2万円
北海道
9
82.6万円
九州
15
57万円
東北
8
61.3万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
129.6万円168.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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