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eKワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
VS
36円193.8万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 31
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト AUTOライト 電格ミラー レーンキープ オ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-アシスト ケンウッド製1DINオーディオ フロント/リアコーナーセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト シートヒーター 運転席/助手席エアバック マニュアルエアコン 横滑り防止

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー シートヒーター バックカメラ エアコン パワステ パワーウインドー

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター キーレス アイドリングストップ 電格ミラー ステアリングスイッチ オーディオレス

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 自社 ローン 対応 大分 盗難防止機能 フルフラット エアバッグ キーレスキー マニュアルエアコン 助手席エアバック 衝突安全ボディ パワステ ベンチシート パワーウインドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正7型ワイドナビ フルセグTV プライバシーガラス 社外品LEDライト 運転席シートヒーター ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減B アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD バックカメラ シ-トヒ-タ- ABS Wエアバッグ アイドリングストップ スマキー 盗難防止システム 電動ミラー ワンオーナー

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートライト CD

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    798万円

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    918万円

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    749万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    880万円

関東
360
62.6万円
関西
213
61.6万円
東海
314
81.5万円
北海道
126
54.9万円
九州
310
70万円
東北
227
78.1万円
北陸・甲信越
242
81.7万円
中国
169
76.3万円
四国
78
72.9万円
地域別台数
関東
6
927.2万円
関西
6
881.3万円
東海
16
935.1万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
770.3万円
四国
0
---

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eKワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
129.6万円168.3万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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