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eKワゴンとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円300万円
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1964 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ ワンオーナーターボアラウンドビューモニターセーフティーPKGプッシュスタートスマートキーバックカメラフルセグメモリーナビBluetoothオーディオハンズフリーシートヒーターHID純正アルミ安全装置

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV バックカメラ ETC前後ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル車/検R9.6/保証1年/オッティ/

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター 障害物センサー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・ワンセグTV・CD再生・ETC・キーレスキー・プライバシーガラス・電動格納ドアミラー・シートヒーター・ベンチシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンアシスト エアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社有車UP オリジナル9型ナビ ETC

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 当社下取車両 ETC車載器 アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ ETC車載器 シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6速マニュアル ディーラー車 記録簿 保証書

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA タイベル一式交換済み

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

関東
350
62.3万円
関西
208
64.7万円
東海
296
81.2万円
北海道
133
56.2万円
九州
303
69.4万円
東北
231
80.5万円
北陸・甲信越
200
74.5万円
中国
163
77万円
四国
80
69.5万円
地域別台数
関東
8
157.1万円
関西
5
131万円
東海
3
121.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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eKワゴンとアルファ147のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ147
129.6万円177.4万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
659 排気量(cc) 1596~3179
52 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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