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フォレスターとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 533
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    297.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナノイー/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/シートメモリ/デジタルミラー/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/ハンドルヒーター/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 佐野店買取 ダイアトーンナビ 電動シート&前後席シートヒーター デジタルミラー F・S・Rカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ビルトインETC 地デジ Bluetooth CDDVD 保証書

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ・ETC・スマートリヤビューミラー・STIsport専用装備 アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・パワーシート・パワーリヤゲート・サイドビューモニター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/ステアリングヒーター/パドルシフト/純正アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    247.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 社外HDDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetooth アクセスキー パワーシート 車線逸脱警報 HID F/Rフォグ プッシュスタート アダプティブクルコン シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ/ナッパ革シート/ハーマンカードンサウンド/2トーンカラー/11.6インチ純正ナビ/デジタルマルチビューモニター/シートヒーター&ベンチレーション/ルーフレール/ETC2.0/置充電

    本体価格
    516.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    188万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV アイサイトセーフティプラス ルーフレール フロント・サイド・バックカメラ ブラウン革シート シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ パノラマサンルーフ 元試乗車&禁煙車 障害物センサー パノラマサンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム AC1500W電源 シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    557.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    409.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター 本革シート 電動シート 電動リアゲート シートヒーター ワンオーナー シートメモリー機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    361.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/純正ナビ/TV/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/パワーバックドア/ETC/ドラレコ/充電コンセント付属/タイヤチェーン

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD S-AWC エレクトリックテールゲート アラウンドモニター クラリオン製メモリーナビゲーション アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗り スマホ連携ナビ フルセグTV 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター 雹害修理済

    本体価格
    599万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 7人乗り 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター パワーバックドア アクセサリーコンセント シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    408.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済み車両 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ 電動サンルーフ 本革シート AC1500W電源 シートヒーター&クーラー ハンドルヒーター デジタルルームミラー 電動テールゲート 5人乗り

    本体価格
    529万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/マイパイロット/ブラックレザーシート/電動リヤゲート/AC100V/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    404.7万円

関東
583
243.9万円
関西
217
248.4万円
東海
269
252万円
北海道
194
210.1万円
九州
167
250万円
東北
175
235.6万円
北陸・甲信越
182
206.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
227万円
地域別台数
関東
190
420.1万円
関西
78
402.9万円
東海
86
372万円
北海道
41
329.4万円
九州
46
390.9万円
東北
33
376.5万円
北陸・甲信越
43
384.8万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円

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フォレスターとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1795~2498 排気量(cc) 2359
160~177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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