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アウトランダーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   GMC  サバーバン
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 98万円299万円
サバーバンの相場表を見る
510 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア 純正HID ビルトインETC

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 スマホ連携ナビ フルセグTV 本革シートヤマハサウンドシステム 全方位カメラ 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席パワーシート マイパイロット電動リヤゲート 電動パーキング

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    386.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    336.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ALPINEナビ/全方位/シートH/SR/BOSE

    本体価格
    367.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    595.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ブラック エディション 4WD eアシスト追加機能/純正MMCSナビ/ETC/ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱警報/後側方検知/後退時車両検知/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSE サンルーフ BSM ETC レーダークルーズコントロールシステム 衝突被害軽減 前後コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール パワーシート メモリーシート

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ MIPILOT 100VAC電源 純正20インチアルミ 電動リヤゲート 急速充電対応 S-AWC 電動パーキングブレーキ 前後ドラレコ デジタルミラー 大型サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 後期型ヤマハダイナミックサウンドスピ-カ- 電動パノラマサンルーフ 登録済未使用車 5人乗り 本革 デジタルルームミラー HDMI 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット 認定中古車プレミアム保証 車両状態評価5点

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    299万円

関東
147
405.3万円
関西
76
392.2万円
東海
91
367万円
北海道
41
304.6万円
九州
47
376.6万円
東北
39
390万円
北陸・甲信越
46
392.6万円
中国
16
388.8万円
四国
7
449.7万円
地域別台数
関東
1
299万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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アウトランダーとサバーバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   GMC  サバーバン
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 5700~7400
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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