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アウトランダーとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ケータハム  セブン170
VS
30万円742万円
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中古車相場 698万円898.7万円
セブン170の相場表を見る
505 中古車掲載台数 13
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマートフォン連携ナビ 禁煙車 全方位カメラ連動 ETC2.0接続 マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント機能 ワンオーナー

    本体価格
    399.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオナ 純正ナビ マイパイロット

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 誤発進抑制 オートマチックハイビーム ヒルディセントコントロール

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ 電動サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    374.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ AC100V電源 パドルシフト マイパイロット パワーバックドア パワーシート フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    389.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正ナビ・TV/マイパイロット/Dynamic Sound Yamaha Ultimate/マルチアラウンドモニター/デジタルルームミラー/E-アシスト/ステアリングヒーター/シートヒーター/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    529.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 1オーナー/特別仕様車/パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/セミアニリンレザー/マイパイロット/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/電動リヤゲート

    本体価格
    444.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ デジタルインナーミラー Applecarplay   ETC シートヒーター

    本体価格
    344.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/BOSE/レザーシート/全周囲カメラ/スマホ連動ナビTV/マイパイロット/本革シート/前後シートヒーター/メモリ付パワーシート/電気温水式ヒーター/リフレッシュ機能付シート/AC100V/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    322.1万円

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    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
144
405.9万円
関西
75
390.5万円
東海
91
367万円
北海道
40
310.2万円
九州
48
378.2万円
東北
39
390万円
北陸・甲信越
45
393.6万円
中国
16
388.8万円
四国
7
449.7万円
地域別台数
関東
6
795.2万円
関西
1
898.7万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
1
830万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
850.3万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   ケータハム  セブン170
462.1万円682.7万円 新車時価格 539万円839.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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