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アウトランダーとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 58万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
515 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携メモリーナビ 2.0ETC ダイナミックサウンドヤマハアルティメット12スピーカー サンルーフ ライトグレーシート パワーシート リヤシートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ全方位カメラETCマイパイロットサンルーフワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社用車アップ・MC後モデル・YAMAHA

    本体価格
    540万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙サンルーフBOSE本革7名車両状態評価5点 純正ルーフレール 純正ETC2.0 駆動用バッテリー容量残95 ワンオーナー 前後シートヒーター 電動リヤゲート スマホ連携ナビ 全方位カメラ AC100V電源1500W給電 3列列シート

    本体価格
    517.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ 1500W給電 黒革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    344.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフナビTV全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    387万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済み車 100VAC電源 スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動テールゲート

    本体価格
    569万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    367.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 BOSE e-アシスト MI-PILOT

    本体価格
    360.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター パワーバックドア サイドバー アンダーガーニッシュ フードエンブレム

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    128万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規D車/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/左H/

    本体価格
    64.9万円

関東
150
402.2万円
関西
66
413.5万円
東海
94
380.6万円
北海道
38
315.2万円
九州
49
377万円
東北
40
370.9万円
北陸・甲信越
42
387.3万円
中国
25
400.9万円
四国
11
434.2万円
地域別台数
関東
5
104.8万円
関西
1
64.9万円
東海
4
87.4万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
114.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---

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アウトランダーとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   シボレー  トレイルブレイザー
462.1万円682.7万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2359 排気量(cc) 4157~5327
133 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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