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アウトランダーと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
30万円742万円
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中古車相場 417.8万円462万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
516 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール eアシスト アラウンドビューモニター ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    317.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ナビフルセグ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    553万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲・純正9型ナビ・本州仕入・パワーゲート・シートヒーター・ステアリングヒーター・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・ETC・純正20インチAW・1500W給電コンセント

    本体価格
    355.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSE 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ルーフレール シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 本革シート ガラスサンルーフ BOSEサウンドシステム ステアリングヒーター ETC車載器 純正アルミホイール

    本体価格
    433万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD USB スマートキー プッシュスタート パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC LEDヘッドライト 3列

    本体価格
    136万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様

    本体価格
    372.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    499.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 本革シート マイパイロット デジタルルームミラー ハンドルヒーター シートメモリー 電動テールゲート ワイヤレス充電 USB HDMI 7人乗り

    本体価格
    569万円

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    448.8万円

関東
151
402.7万円
関西
66
413.5万円
東海
94
380.6万円
北海道
38
315.2万円
九州
49
377万円
東北
40
370.9万円
北陸・甲信越
42
387.3万円
中国
25
400.9万円
四国
11
434.2万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
3
433.3万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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アウトランダーと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
462.1万円682.7万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 1368
133 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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