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Gクラスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  ゴースト
VS
310万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 998.9万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
862 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1107万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラムプラス ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング ガラスサンルーフ ブルマスタサウンド ダイヤモンドステッチシート レーダーセーフティパッケージ エアーシート

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージ仕様 VOSSEN24インチ iiDローダウン 外装フルプロテクション 白革 赤ベルト

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ&フルセグ グレーレザー Appleカープレイ ドラレコ バックカメラ ハーマンカードン ETC シートヒーター Bluetooth 禁煙車 タイヤ交換済み

    本体価格
    789.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダブティブダンピングシステム ガラスサンルーフ レッドレザー デジタルミラー 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD インジウムグレー/ラグジュアリーパッケージ/黒革/前後シートヒーター/サンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/HDDナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーア サンルーフ ナッパレザーベンガルレッド ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ヤナセ整備履歴

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 最終型 SR 白革 AMG19AW  RSP 純正HDDナビ カープレイ 地デジ Bカメラ  Sカメラ ハーマンカードン 正規D車 下取車

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
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    1770万円

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    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    1958万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 白革シート/リアエンターテインメント/パノラマサンルーフ/ヘッドレスト刺繍/21インチ/FRベンチレーション&シートヒーター/サラマンカブルー/左ハンドル/禁煙車/TV/Bluetooth/パワーシート/正規D車/スペアーキー/

    本体価格
    1830.8万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ OP432/シリーズII/ビスポークインテリア

    本体価格
    2450万円

関東
384
1319.9万円
関西
178
1408.6万円
東海
135
1305.2万円
北海道
34
1300.4万円
九州
59
1279.5万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
26
1150万円
中国
22
1465.4万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
11
2027.2万円
関西
16
2496.6万円
東海
10
2840.8万円
北海道
0
---
九州
4
2689.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  ゴースト
1080万円3000万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3982 排気量(cc) 6750
245~587 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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