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Gクラスと944を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  944
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 218.7万円~978万円
944の相場表を見る
833台 中古車掲載台数 7台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マグネタイトブラック 黒革 サンルーフ ディストロニック+ BSM Harman&Kardon 全席ヒーター 純正ブラック18AW 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 Bカメラ キーレス

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ナッパレザーシート ナイトパッケージ ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング 電動サイドステップ ブルメスターサウンド シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    1748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル ワンオーナー トラバーチンベージュ ブラウンインテリア ナチュラルウッドインテリア ガラススライディングルーフ Burmesterサウンドシステム 18インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG SR  レーダーセーフティPKG AMG20インチブラックAW シートヒーター ピアノブラックトリム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD W460仕様 フロントバンパー リアバンパー テールレンズ ナロータイプフェンダー クリアガラス

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 現行63仕様社外品フルキットカスタム ラグジュアリーパッケージ LEDヘッド&テール ミラー 後期型 キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品タイヤ&社外22インチホイール 本革シート

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル manufaktur program AMG20inchAW パナメリカーナグリル アダプティブダンピング ラグジュアリーPKG プラチナホワイト/ナッパレザー Burmesterサラウンド MB純正ドラレコ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/MANUFAKTURプログラム/ Gロゴ入りプロジェクター /本革巻スポーツステアリング/エナジャイジングパッケージプラス/ リラクゼーション機能

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ガラスルーフ/純正ドラレコ前後付き/MP202402

    本体価格
    1998万円

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    978万円

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  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

関東
388台
1385.6万円
関西
177台
1453.3万円
東海
123台
1280.1万円
北海道
27台
1378万円
九州
54台
1319万円
東北
15台
1103万円
北陸・甲信越
24台
1244.8万円
中国
19台
1507.1万円
四国
6台
1099.5万円
地域別台数
関東
2台
346.5万円
関西
2台
883.5万円
東海
1台
218.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
488.5万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  944
1080万円~3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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