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Gクラスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエン
VS
310万円2950万円
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中古車相場 44.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 303
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム/AMGラインパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 本革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 電動サイドステップ 各所ブラックアウト マヌファクトゥーアプログラムプラス チタニウムグレーナッパレザー 純正ドライブレコーダー 20インチAMGアルミホイール MBUX ARナビゲーション Burmesterサウンド

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ harman/kardon 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト 全席シートヒーター HIDヘッドランプ

    本体価格
    697.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 AMGラインパッケージ AMG20インチAW ラグジュアリーPKG ブラックレザーシート スライディングサンルーフ ブルメスターサウンド APPLECARPLAY 前後シートヒーター BSM

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングPKG ラグジュアリーPKG ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンド 全周囲カメラ 純正20インチAMGAW 黒革 AMGスポーツステアリング ACC LKA BSM LEDヘッドライト Aライト AHB

    本体価格
    1151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ 左ハンドル マヌファクトゥーアプログラムプラス プラチナホワイトナッパレザー オブシディアンブラックスペアタイヤリング オープンポアグレイオークウッドインテリアトリム ベージュベルト

    本体価格
    2370万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

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    60万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDCC リアアクスルステアリング スポクロ

    本体価格
    1550万円

関東
359
1283.3万円
関西
166
1352.8万円
東海
150
1417.2万円
北海道
34
1231.6万円
九州
49
1237.1万円
東北
21
1156.9万円
北陸・甲信越
25
1194.1万円
中国
19
1289.2万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
122
386.8万円
関西
41
497.8万円
東海
61
378.3万円
北海道
21
506.3万円
九州
21
606.5万円
東北
12
367.9万円
北陸・甲信越
7
638.3万円
中国
10
715.3万円
四国
8
621.3万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエン
1080万円3000万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
3982 排気量(cc) 2893~3996
245~587 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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