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Gクラスとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  ワゴニア
VS
310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 289万円
ワゴニアの相場表を見る
825 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム ブルメスターサウンド サンルーフ 全方位カメラ レザーシート パワーシート(D席+N席) シートヒーター(全席) エアシート(D席+N席) メモリーシート オールシーズンタイヤ

    本体価格
    1388.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 40台限定色 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザーシート 前後シートヒーター 左右パワーシート サンルーフ 18インチAW ハーマンカードンサウンド CarPlay対応ナビ Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージ仕様 VOSSEN24インチ iiDローダウン 外装フルプロテクション 白革 赤ベルト

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車両 ROHANA22インチAW ブラックレザシート 4WD ディストロニックプラス サンルーフ バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター リアモニター 純正ナビ

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 限定50台(左H/ヴィンテージブルー) ランニングボード プロフェッショナルルーフラック&ラダー&スペアタイヤホルダー AMGナイトPKG AMGナイトPKGII

    本体価格
    2022万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ディーラー限定車 ワンオーナー

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクターP+ 内装プラチナホワイト

    本体価格
    1540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG SR  レーダーセーフティPKG AMG20インチブラックAW シートヒーター ピアノブラックトリム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1338万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
367
1276.7万円
関西
158
1349.9万円
東海
144
1443.2万円
北海道
34
1334.2万円
九州
52
1220.6万円
東北
20
1105.9万円
北陸・甲信越
25
1227.8万円
中国
18
1290.4万円
四国
7
1097.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  ワゴニア
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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