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Gクラスと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  348スパイダー
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
348スパイダーの相場表を見る
868 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカードンサウンド ブラックアウトカスタム ヘッドライトガード

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング SR 本革

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG)  4WD 

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 法人ワンオーナー サンルーフ ブラックレザーシート ブルメスターサウンド

    本体価格
    1830.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD リラクゼーション機能/チタニウムグレー本革/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/アンビエントライト/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/新車保証継承

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー 禁煙車 AMGラインPKG マヌファクトゥーアプログラム+ ナイトパッケージ デジタルインナーミラー スライディングガラスルーフ ブルメスターサウンド MBUXナビ 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    2080万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD デジーノレザーレッドブラック/designoピアノラッカウッドインテリアトリム

    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー MANUFAKTURプログラム&プログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2089万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインPKG MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラムプラス ナイトパッケージ

    本体価格
    2650万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
383
1317.6万円
関西
177
1396.7万円
東海
144
1321.1万円
北海道
33
1296.4万円
九州
59
1298.5万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
25
1143.7万円
中国
23
1513.5万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスと348スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  348スパイダー
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3982 排気量(cc) 3405
245~587 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は868台、348スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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