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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
310万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
859 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 左ハンドル ナッパレザーシート AMGラインPKG ラグジュアリー&ナイトパッケージ リラクゼーション機能 ブルメスターサウンド 全席シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    1795万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定車 エディションマグノナイトブラック アダプティブダンピングシステム デジタルインナーミラー ETC2.0 レーダー探知機 サンルーフ 革シート シートヒーター シートクーラー TVキャンセラー

    本体価格
    1799万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピング/

    本体価格
    1475万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージ仕様 VOSSEN24インチ iiDローダウン 外装フルプロテクション 白革 赤ベルト

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダイビングシステム ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1067.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 記録簿H29年-H31年/R2年/R3年/R5年/R7年 G63専用20AW ハーマンカードンサウンド 黒革 前後シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ アダブティブクルーズ

    本体価格
    703.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 左H 電動サンルーフ シートヒーター 電動パワーシート(メモリー機能付き) 社外ナビゲーション フルセグTV リアスムージング

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP AMG20AW

    本体価格
    1358万円

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    3950万円

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    4680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD マリナードライビングスペシフィケーション/ツーリングスペシフィケーション/シティスペシフィケーション/ムードライティングスペシフィケーション/

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2740万円

関東
381
1317万円
関西
178
1408.6万円
東海
136
1300.2万円
北海道
34
1300.4万円
九州
58
1259万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
26
1150万円
中国
22
1464.4万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
19
2723.4万円
関西
3
2968.3万円
東海
6
2511.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1080万円3000万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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