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GクラスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1186万円1885万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
830 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1499万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 230GE W460 ゲレンデヴァーゲン ショートボディ 3D 4WD YANASE 正規D車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2020年 RHD AMGライン マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 20ブラックペイントAW プロフェッショナルブルー コンビハンドル シートヒーター シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ フロントスポイラー パナメリカーナグリル ハイパーフォージド22インチホイール サイド出しサウンドマフラー サンルーフ メッキサイドステップラッピング 吹き出し口アンビエント

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシート(チタニウムグレー)/AMGラインパッケージ/MANUFAKTURプログラムプラス(標準装備)

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 右ハンドル Manufaktur Program Plus ロゴパッケージ カタラーナベージュシート ETC2.0 純正ドライブレコーダー360 サンルーフ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD 元社有車/ガラスルーフ/黒灰レザーシート/純正ドラレコ前後付き/MP202501

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定150台 ブルーブラック SR ナイトP

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き AMGライン ラグジュアリーパッケージ フロントリラクゼーションシート 360°カメラシステム ブルメスターサウンド アンビエントライト(64色) サンルーフ オパリスホワイト

    本体価格
    1608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン ガラスルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ 純正デジタルインナーミラー ドラレコ前後 シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    1452万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1186万円

関東
359
1287.2万円
関西
169
1356.8万円
東海
150
1433.1万円
北海道
33
1266.2万円
九州
49
1218.6万円
東北
19
1144.1万円
北陸・甲信越
25
1195.6万円
中国
19
1289.2万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
4
1255.3万円
関西
0
---
東海
2
1807.5万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
1080万円3000万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3982 排気量(cc) 3982~5980
245~587 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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