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GクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Eクラス
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円750万円
Eクラスの相場表を見る
893 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス デジタルインナーミラー Gクラス専用ラゲッジボード チタニウムグレーナッパレザー ボディ同色スペアタイヤリング AMG20インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG harmankardサウンド ACC サンルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ CarPlay HIDヘッドライト ブラインドスポット アンビエントライト ワンオーナー

    本体価格
    720.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ラグジュアリーPKG 禁煙車 サンルーフ レザーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ BSM パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト スマートキー 4WD

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG サンルーフ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ サポカー LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 電動シート サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP306/マヌファクトゥーアプログラム/灰革

    本体価格
    1585万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラックAW 部分ブラックラッピング

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 左ハンドル チタニウムグレーナッパレザーシート AMG20インチアルミホイール ガラススライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング Burmesterサウンドシステム MBUX ARナビゲーション 空気清浄機能

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 4WD 衝突被害軽減システム 革シート レーダークルーズコントロール ハーマンカードン シートヒーター パワーシート 禁煙車 デュアルエアコン フルセグ

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルED 限定50台 ナイトPKG

    本体価格
    2033万円

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    395万円

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    本体価格
    434万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1380万円

関東
388
1280.4万円
関西
177
1400.9万円
東海
160
1315.5万円
北海道
33
1319.3万円
九州
55
1284.7万円
東北
17
1190.3万円
北陸・甲信越
30
1243.1万円
中国
25
1372.7万円
四国
8
1130.8万円
地域別台数
関東
4
544万円
関西
2
287.4万円
東海
4
675.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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GクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Eクラス
1080万円3000万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
245~587 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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