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ミディアムクラスカブリオレとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   シボレー  コルベット
VS
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中古車相場 235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
1 中古車掲載台数 166
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1065万円

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    本体価格
    1226.8万円

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    本体価格
    1828万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 スーパーチャージャー 659HP AppleCarPlay コンペティションシート ZR1ブルーキャリパー ブルースエードインテリア

    本体価格
    1058万円

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0
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地域別台数
関東
61
1083.6万円
関西
33
1165.3万円
東海
34
1115.9万円
北海道
1
1235万円
九州
15
966万円
東北
2
1209万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
14
1192.2万円
四国
1
973.7万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   シボレー  コルベット
932万円 新車時価格 1180万円2580万円
オープン ボディタイプ クーペ
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
3199 排気量(cc) 5454~6156
225 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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