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CX-60とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  クロストレック
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 489
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラマサンルーフ 360°ビュー BSM BOSEサウンドシステム ビルトインETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 本革シート ドライブレコーダー シートエアコン

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビューモニター 白革シート 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー ビルドインETC

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 20インチブラックアルミ アドバンスキーレス アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シースルービュー 10WAYメモリー付きパワーシート CARPLAY アンロドイドオート対応

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター

    本体価格
    320.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ETC TV・Bluetooth 360°ビューモニター デ

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360ビューモニター エアシート BSM クリアランスソナー レーダークルーズコントロール パワーバックドア レザーシート ステアリングヒーター HUD ETC

    本体価格
    356.8万円

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    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

関東
394
351.8万円
関西
151
346.9万円
東海
221
345.6万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
107
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
162
312.6万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
308.2万円
九州
39
293.5万円
東北
41
300万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
25
321万円
四国
10
310.2万円

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CX-60とクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  クロストレック
299.2万円646.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2498
188~254 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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