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CX-60とアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  アリア
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSE STV付360°モニター シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ディーゼル車 360°モニター ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/ドラレコ前後純正/ETC/ナビ/Bluetooth/CarPlay/Androidauto/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パワーゲート/電動シート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    314.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 4WD ディーゼルハイブリッ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 AutoExeエアロ/マフラー パノラマサンルーフ 360度ビューモニター マツダコネクト12.3インチディスプレイ タンナッパ革/レガーヌコンビシート アダプティブLEDヘッドライト オートエグゼ ローダウン

    本体価格
    400万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当店社員使用車 BOSE 純正2カメドラレコ ETC装備 Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSE ナビ 全周囲C HUD BSM

    本体価格
    288.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社デモUP

    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    449万円

  • 日産 アリア B6 全席シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    378万円

関東
330
354.3万円
関西
126
335.5万円
東海
196
350.3万円
北海道
46
349万円
九州
140
333.9万円
東北
52
349.7万円
北陸・甲信越
103
356.7万円
中国
59
341.8万円
四国
25
336万円
地域別台数
関東
69
484.1万円
関西
23
461.7万円
東海
37
494.3万円
北海道
6
500.3万円
九州
24
506.8万円
東北
9
543.4万円
北陸・甲信越
12
565.9万円
中国
11
509.2万円
四国
8
451.4万円

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CX-60とアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アリア
299.2万円646.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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