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CX-60とアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  アリア
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 339.8万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 163
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマルーフ/BOSE/純正 11.6インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 メーカーナビTV地デジ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 黒革シート メモリーパワーS 全席Sヒーター ステアH 純正20インチAW  クリアランスソナー パワートランク BSM HUD  アドバンスキー2個有り

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360ビューモニター エアシート BSM クリアランスソナー レーダークルーズコントロール パワーバックドア レザーシート ステアリングヒーター HUD ETC

    本体価格
    348.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・全方位モニター・ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マットブラック

    本体価格
    501.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドラレコ ETC 純正18インチ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    355.3万円

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    本体価格
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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE NISSANコネクトナビ アダプティブLEDライト シ-トヒ-タ- インテリルームミラー ドラレコフロント&室内 パワーシート

    本体価格
    563万円

関東
338
353.3万円
関西
126
338.3万円
東海
192
350.6万円
北海道
47
345.8万円
九州
153
339.2万円
東北
54
340.4万円
北陸・甲信越
108
368.7万円
中国
66
349.5万円
四国
20
345.6万円
地域別台数
関東
57
499.4万円
関西
16
450.5万円
東海
30
499.6万円
北海道
7
483.6万円
九州
21
521.5万円
東北
8
558.5万円
北陸・甲信越
7
605.8万円
中国
12
507.6万円
四国
5
501.5万円

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CX-60とアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アリア
299.2万円646.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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