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CX-60とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 70万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 547
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ ターボ ディーゼル 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    315.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ドライバー異常時対応

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/白革/AppleCarPlay/シートH/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/オートホールド/スマートキー

    本体価格
    297.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正12.3型ナビ 360度ビュー BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング 黒革シート シートベンチレーション 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当店試乗車使用・走行707km・ナビ・360ビュー

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビSD 360ビュー

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒側シート 運転席・助手席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション ETC車載機 衝突軽減システム 360°ビューモニター 電動メモリーシート

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    473.9万円

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    345万円

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    204.7万円

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    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

関東
335
353.8万円
関西
124
337.7万円
東海
187
349万円
北海道
48
345.2万円
九州
152
339.1万円
東北
54
340.4万円
北陸・甲信越
104
368.5万円
中国
66
349.3万円
四国
20
345.6万円
地域別台数
関東
203
354.4万円
関西
104
355.9万円
東海
71
351.8万円
北海道
41
256.9万円
九州
41
281.4万円
東北
21
340万円
北陸・甲信越
33
370.8万円
中国
23
346.6万円
四国
10
317.6万円

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CX-60とGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~1949
188~254 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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