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CX-30とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  アウトランダー
VS
111万円349.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
937 中古車掲載台数 624
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト BSM 全方位モニター 純正ディスプレイオーディオ HDMI フルセグ バックカメラ スマートキー ETC BOSEサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-Active senseスマートブレーキサポートAT誤発進抑制制御レーンキープアシストレーダークルーズコントロールブラインドスポットモニターマツダコネクトナビ

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ フルセグTV・ETC・ドラレコ・ワイヤレス充電

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ シグネチャースタイルエアロ 純正18AW 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープ 障害物センサー 標識認識 全方位カメラ ステアリングヒーター 電動リアゲート シートヒーター 電動シート 前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8型マツダコネクトSDナビ TV CD DVD BT USB HDMI 360度カメラ ドライバーモニタリング iアクティブセンス ACC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°カメラ コーナーセンサー フルセグ Apple Car Play 衝突被害軽減ブレーキ メモリー付パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダクルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション ワンオーナ BOSE 純正10.25マツダコネクトナビ ブラウンハーフレザーシート アイアクティブセンス シート/ハンドルヒータ 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-30 XD Proactive Touring Selection 360°セーフティパッケージ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーリフトゲート ナビ テレビ 2カメラドラレコ 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド・フォグ スマートキー パワーシート

    本体価格
    308.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/アラウンドビューモニター/バックカメラ/Bluetooth/ヤマハサウンドシステム/レザーシート/衝突軽減/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/車線逸脱警報装置/LED/禁煙車

    本体価格
    464.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート ETC オートハイビーム

    本体価格
    323.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 車検有り

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター ハンドルヒーター シートヒーター オートホールド LEDヘッドライト パドルシフト パーキングソナー

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パラノマサンルーフ ツートンルーフ パワーバックドア フルセグTV メモリ付きパワーシート ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    297.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携ナビ 電動パノラマサンルーフ アラウンドモニター ルーフレール マイパイロット エレクトリックテールゲート

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 禁煙車 7人乗り 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth BOSEサウンド 衝突軽減装置 マイパイロット LEDヘッドライト シーケンシャルターンランプ オートエアコン 革巻きステア

    本体価格
    348万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 革シート 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV メモリ付パワーシート シートヒーター 純正20インチAW ステアヒーター 電動リアゲゲート BOSE eアシスト ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

関東
247
217万円
関西
150
222.4万円
東海
142
213.8万円
北海道
34
244.2万円
九州
105
219.5万円
東北
55
222.4万円
北陸・甲信越
90
214.7万円
中国
91
218万円
四国
23
224.7万円
地域別台数
関東
190
367.2万円
関西
82
404万円
東海
111
374.6万円
北海道
44
310.2万円
九州
58
339万円
東北
46
359.3万円
北陸・甲信越
42
347.2万円
中国
39
399.3万円
四国
12
407.9万円

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CX-30とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダー
239.3万円407万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1756~2488 排気量(cc) 2359
116~190 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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