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レヴォーグとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
35万円550万円
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中古車相場 108万円345.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 65
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・ETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカ認定保証2年 買取車 ターボモデル アイサイト

    本体価格
    287万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD メモリーナビ ETC 外アルミ&マフラー

    本体価格
    156.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー買取車 フロントパワーシート ETC フルセグ ワークエモーション18インチホイール スマートキー2個

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ STIフルエアロ 革シート アイセイトセイフティプラス クルコン パドルシフト メモリ付きパワーシート シートヒーター BSM 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    295万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ STIフルエアロ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス 電動リアゲート メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミホイール LED

    本体価格
    238.4万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/STIタワーバー/STI足回り/STIマフラー/7型ナビ/TV/Bカメラ/レザーシ-ト/シートヒ-ター/パワーシート/アイサイト/ETC/ドラレコ/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    268.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ  フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー リアビークル

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    204.9万円

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    289.8万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    266万円

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    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
800
202.4万円
関西
300
237.4万円
東海
297
215.3万円
北海道
229
179.6万円
九州
179
215.5万円
東北
252
201.2万円
北陸・甲信越
251
205万円
中国
119
226.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
28
228万円
関西
10
284.9万円
東海
7
223.2万円
北海道
3
248.4万円
九州
3
251万円
東北
3
214.9万円
北陸・甲信越
6
227.7万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円

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レヴォーグとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6ワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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