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MAZDA3セダンとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  シルバースパー
VS
94万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
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184 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    239.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙/1オーナー/スマートブレーキサポート/8.8インチマツダコネクトナビ/フルセグTV/全方位モニター/純正ドラレコ/ETC/ヒーター付パワーシート/2025年製タイヤ/スペアキー/記録簿/

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 純正メーカーナビ フルセグTV 黒革シート 左右シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 社外前後ドライブレコーダー ETC1.0 オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正8.8インチマツダコネクト バックカメラ 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    188.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンド ナビ ETC シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/純正ドラレコ/ETC/レーダークルコン/ステアリングヒーター/シートメモリー/シートヒーター/衝突軽減システム/車線逸脱防止機能/BSM/純AW/アイドリングストップ

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.1万円

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    548万円

  • ロールスロイス シルバースパー III D車 右H

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    応談

関東
65
197.8万円
関西
28
201.4万円
東海
20
191万円
北海道
4
193万円
九州
20
195.2万円
東北
9
181.6万円
北陸・甲信越
15
214.7万円
中国
17
196.6万円
四国
6
199.9万円
地域別台数
関東
2
548万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  シルバースパー
201.2万円397.3万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1496~2488 排気量(cc) 6747
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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