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MAZDA3セダンとGTOを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ポンテアック  GTO
VS
70.2万円308.1万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
GTOの相場表を見る
173 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング DVD TV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト Bluetooth接続 雹害車

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチマツダコネクト 360°ビュー

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360度モニター シートヒーター カープレ

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン レーンキープ BSM 障害物センサー LEDライト オートライト ETC ドラレコ 電動シート シートヒーター 純正アルミ BTオーディオ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター ETC TV 電動パーキング 電動パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー アルミホイール パドルシフト クルーズコントロール ドアバイザー 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション (禁煙車)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(クリアランスソナ)(アイドリングストップ)(全方位カメラ)(ETC)(Bluetooth)(純正16インチAW)

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック GTO  バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
55
196.3万円
関西
26
190万円
東海
32
193.9万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
192.4万円
東北
4
195.8万円
北陸・甲信越
10
178.8万円
中国
15
188.7万円
四国
6
180.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンとGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ポンテアック  GTO
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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