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MAZDA3セダンとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとパークアベニューの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ビュイック  パークアベニュー
VS
96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 128万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
142 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 柿本改マフラー 純正ナビ 地デジTV CD DVD Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW スマートキー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC 純正18インチAW

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 360°ビューモニター スマートキシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド 白革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティPKG ナビ 前後ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360ビュー シートヒータ ナビTV ETC カープレイ アンドロイドオート 電動シート パーキングセンサー FCTA RCTA ALH リアスポイラー SOS

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター360ビュー 革シート パワーシート・ ウインドディスプレイ 2000ガソリン車

    本体価格
    170万円

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    128万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
51
192万円
関西
25
199.8万円
東海
16
180.1万円
北海道
6
194万円
九州
18
194.3万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
10
188.2万円
中国
10
191.4万円
四国
3
191.4万円
地域別台数
関東
2
153.9万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとパークアベニューのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ビュイック  パークアベニュー
201.2万円397.3万円 新車時価格 485万円610万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1496~2488 排気量(cc) 3787
111~190 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は142台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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